Huile 100% synthétique à teneur en cendre réduite Mid Saps, "Fuel economy" formulée à partir d'additifs de dernière génération, et spécialement étudiée pour les véhicules équipés d'un filtre à particules (FAP), répondant aux normes EURO IV et EURO V.
La XTEC 5W40 C3 BARDAHL dispose d'un Haut HTHS garantissant une excellente protection. Convient aux moteurs essence et diesel, avec ou sans turbo, des voitures et camionnettes.
P004887, 5W-30, C3, MB-Freigabe 226.52, Renault RN 17, Renault RN 0700, Renault RN 0710*, EXEPT: RN Sport/Alp.
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON...
P000348, 5W-50, A3/B3, API SJ, MB 229.1, VW 502 00/505 00
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
API CK-4/SN, ACEA E9, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Daimler MB 228.31, Renault RLD-4/RLD-3, Volvo VDS-4.5, Mack EOS 4.5, Ford 171-F1, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-10LA, MTU Type...
ACEA C1
JAGUAR LAND ROVER STLJR.03.5005
FORD WSS-M2C934-B
Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
P000326, 5W-30, C4, Renault RN 0720, Fiat 9.55535-S4, MB 226.51/229.51
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
P004283, 5W-30, C2, C3, API SN, BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, GWM, HAVAL, Hyundai, Kia, MB 229.31, MB 229.52, MB 229.51, Opel GM-LL-B-025, Opel GM-LL-A-025, VW...
P003758, 5W-30, C3, SN, API SN, BMW Longlife-04, VW 504 00/507 00, VW 507 00, VW 504 00, API CF, MB 229.51, Porsche C30
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien...
Huile 100% synthétique à teneur en cendre réduite Mid Saps, "Fuel economy" formulée à partir d'additifs de dernière génération, et spécialement étudiée pour les véhicules équipés d'un filtre à particules (FAP), répondant aux normes EURO IV et EURO V.
La XTEC 5W40 C3 BARDAHL dispose d'un Haut HTHS garantissant une excellente protection. Convient aux moteurs essence et diesel, avec ou sans turbo, des voitures et camionnettes.
