Huile de synthèse extrême pression renforcée, Multi MTF , formulée pour la lubrifications des transmissions mécaniques, différentiels, des boîtes de vitesses fonctionnant dans des conditions très sévères (charges, vitesses et températures élevées).
API GL-4
Toujours se référer au manuel du constructeur
au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
14 autres produits dans la même catégorie :
API GL-5 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
API GL-5 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
DIN 51 524 Part 3 ISO 7308 FORD M2C204-A CHRYSLER MS-11655B MAN M3289 MB 345.0 PSA S71-2710 ZF TE-ML-02K (ZF000832) VW TL-52.146 (G002000-A2/G 004 000-M2) BENTLEY JNV8622564F BMW 8122 9 407758/...
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON NUILE DE TRANSMISSION
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
API GL-5 Toujours se référer au manuel de constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
Huile de synthèse extrême pression renforcée, Multi MTF , formulée pour la lubrifications des transmissions mécaniques, différentiels, des boîtes de vitesses fonctionnant dans des conditions très sévères (charges, vitesses et températures élevées).
