Idéal pour les véhicules lourds hautes performances, le liquide DOT 5.1 assure un niveau supérieur de sécurité grâce à sa compatibilité avec des températures extrêmes : qu'il fasse -50 ou bien +50 °C, le freinage sera toujours d'une redoutable précision.
Le liquide DOT 5.1 ESP a été conçu pour les tout derniers systèmes ESP, son faible degré de viscosité autorisant des montées et descentes de pression plus rapides, pour s'adapter aux différentes configurations de freinage. Il peut être utilisé sur tout véhicule compatible avec la classification DOT 3 DOT 4, ce qui signifie que tous les conducteurs peuvent bénéficier des innovations propres aux liquides de frein TRW Aftermarket.
ESP DOT 5.1
500ml
16 autres produits dans la même catégorie :
TL-774 J – G13 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
NFR 15-601 (except Res Alc), ASTM D3306/ D4656, BRITISH STANDARD BS 6580, JAPAN Standard JIS K2234, MIL BT-PS-606 A/ DCSEA615-C/ E-L-1415b/ FSD 8704, NATO S759, SAE J1034, ADE, Aston Martin, Behr,...
API GL-5 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
API GL-5 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A JAGUAR LAND ROVER STLJLR.03.5007 Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
API SP Resource Conserving ILSAC GF-6A GM dexos 1 ™ Gen 3 Chrysler MS 6395 Ford WSS-M2C947-A/B1/WSS-M2C962-A1 Fiat 9.55535-CR1 Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le...
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
P000208, 15W-40, ACEA A3/B4/E2, API SL/CG-4, Allison C4, MAN M 3275-1, Volvo VDS, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MB 228.3/229.1, MTU Typ 2, PSA B71 2295 Toujours se référer au manuel du constructeur...
API SG/CD/CF-4 CCMC G4/D4/PD-2 MULTI-FLEET Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
ACEA C2/C3 API SN BMW LL-04 FIAT 9.55535-S1 GM Opel dexos 2 MB 229.31 229.51, 229.52 VW 505.00/505.01 RN17 Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON...
ASTM D3306 - ASTM D1384 CUNA NC 956/16 SAE J1034 - BS 6580-2010 NF R 15601 type 1 DAIMLER DBL 7700.30 MAN 324-SNF VW TL 774 D/F - MTU MTL 5048 Toujours se référer au manuel constructeur
API SP, ILSAC GF-6A Chrysler, Chrysler MS-6395, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Ford, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda,...
DIN 51 524 Part 3 ISO 7308 FORD M2C204-A CHRYSLER MS-11655B MAN M3289 MB 345.0 PSA S71-2710 ZF TE-ML-02K (ZF000832) VW TL-52.146 (G002000-A2/G 004 000-M2) BENTLEY JNV8622564F BMW 8122 9 407758/...
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté:
ASTM D3306 - ASTM D1384 CUNA NC 956/16 SAE J1034 - BS 6580-2010 NF R 15601 type 1 DAIMLER DBL 7700.30 MAN 324-SNF VW TL 774 D/F - MTU MTL 5048 Toujours se référer au manuel constructeur
ASTM D3306 - ASTM D1384 CUNA NC 956/16 SAE J1034 - BS 6580-2010 NF R 15601 type 1 DAIMLER DBL 7700.30 MAN 324-SNF VW TL 774 D/F - MTU MTL 5048 Toujours se référer au manuel constructeur
Idéal pour les véhicules lourds hautes performances, le liquide DOT 5.1 assure un niveau supérieur de sécurité grâce à sa compatibilité avec des températures extrêmes : qu'il fasse -50 ou bien +50 °C, le freinage sera toujours d'une redoutable précision.
Le liquide DOT 5.1 ESP a été conçu pour les tout derniers systèmes ESP, son faible degré de viscosité autorisant des montées et descentes de pression plus rapides, pour s'adapter aux différentes configurations de freinage. Il peut être utilisé sur tout véhicule compatible avec la classification DOT 3 DOT 4, ce qui signifie que tous les conducteurs peuvent bénéficier des innovations propres aux liquides de frein TRW Aftermarket.
