PROTECTIV 20 ROSE 5L
ASTM D3306 - ASTM D1384 CUNA NC 956/16 SAE J1034 - BS 6580-2010 NF R 15601 type 1 DAIMLER DBL 7700.30 MAN 324-SNF VW TL 774 D/F - MTU MTL 5048 Toujours se référer au manuel constructeur
Le XCL -37°C EVO 8 est recommandé pour les moteurs à haute technologie (HEV, VL, VU, et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014).
Ce liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, P-OAT, est formulé à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est élaboré à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate. Absence de silicate, de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid.
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ACEA C3 API SN FAP DPF Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
ACEA C2 FAP DPF Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
P000208, 15W-40, ACEA A3/B4/E2, API SL/CG-4, Allison C4, MAN M 3275-1, Volvo VDS, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MB 228.3/229.1, MTU Typ 2, PSA B71 2295 Toujours se référer au manuel du constructeur...
ACEA C3/C4 MERCEDES MB 229.51/226.51 RENAULT-NISSAN RN 0720 FIAT 9.55535-S4 Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
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ACEA A3/B4 API SN/CF Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
P000329, 5W-30, A5/B5, Ford WSS-M2C 913-D, STJLR.03.5003, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, IVECO 18-1811 S1 Toujours se référer au manuel du constructeur...
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